能的,都知道公路自行车的性能是有一个瓶颈的,价钱到了一定程度后,就不会有提升了。
不说一些做过调查的人,就算对公路自行车不了解的人,也都知道很多商品,在刚开始的时候,价钱的提升的确是有明显的改变或提升,但也知道价钱提升到一定程度后,就不会再有改变,剩余的部分,就可以算是品牌价值,而对性能几乎没有改变,这是大家的共识。
所以,当苏睿说出自己的公路自行车,性能上比其他公路自行车要强悍,并且是有很大的提升时,大家都是不相信的。
如果他今天的对手,骑的公路自行车,都是几百元级别的,或许他们会相信他的话,但今天参加比赛的车手,用的公路自行车可都是专业级别的公路自行车,就算是业余车手骑的公路自行车,都算是比较正规的。
在今天这场比赛里,两千元级别的公路自行车,都算是最低档次的,而且就只有很少的一部分、。
而比赛里出现的公路自行车,多数都是五千元以上的公路自行车,而市场价在一万元以上的公路自行车,也是不少见,还可以算是占了很大的一部分。
正因如此,大部分认为苏睿的公路自行车,就算是属于性能不错的公路自行车,但和其他车手,也没有多大的差距,而和职业车手的公路自行车,更是几乎没有差距,不可能有这么大的提升。
别的不说,单单是第二名的职业车手,其公路自行车的售价就在八万元以上,而第三名的职业车手,所用的公路自行车,其价值也在六万元左右。
第二三名的公路自行车,都可以算是顶级的公路自行车,性能绝对可以算是最顶尖。
而这两位车手,在公路自行车这项竞技运动里,已经可以算是知名职业车手,也拿过不少比赛的名次,其实力已经很不错了,可以把公路自行车的性能都发挥出来,所以,就算是全球顶尖的车手来这里比赛,也不可能把他们甩得那么远。
因而,大家都不认为苏睿是因为公路自行车的原因,才可以创造出这么好的成绩,这听着都让人觉得不可能。
对于这一点,苏睿自然不可能不知道,但他也知道解释太多,也是没用的,就干脆提出让其他车手来骑这种公路自行车,这样通过其他车手的表现,就可以看出这种公路自行车,到底能不能有这么强悍的性能。
为此,他对测试者的要求放到极低,无论是职业车手,还是业余车手,甚至是普通的现场观众都可以上来测试,就是为了增加可信度。
只要这不同的测试者,都可以用这种公路自行车提升速度的话,那就可以充分的说明这种公路自行车,的确是可以对车手有很大的提升,这比一万句的解释都要有用。
对于苏睿主动提出这一点,不单单是记者感到很意外,其他人也是没有想不到。
毕竟,他们都认为这是不可能的,就算测试也没有什么好结果,自然认为他是不可能让人来测试公路自行车。
但苏睿不但这样做了,还愿意给不同的人测试,这就让人很意外了。
不过,他愿意这样做的话,那自然是最好不过了,这样就可以知道他的话是真的,还是夸大其词。
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